ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА

Как пишет А Коробейников, Международный валютный фонд и Всемирный банк, по методическим разработкам которых проводилась экономическая реформа, навязали России путь в капитализм XIX века. В итоге произошла деиндустриализация, и страна оказалась с самой неэффективной, нерегулируемой экономикой. Конечная цель реформ – приватизация почти всех предприятий СССР, определённая экспертами этих организаций, выполнена. Доля госсобственности в российской экономике составляет порядка 10%, тогда как в США 32, Англии 40, Германии 51, Швеции – 62%. Распродажа госсобственности продолжается. Механизм разгосударствления не породил эффективного собственника.

            Природные ресурсы незаконно захвачены 35 олигархическими семьями (депутат ГД Н. Коломейцев). «Уникальное Норильское месторождение продано всего за 171 миллион долларов. Между тем, здесь добывается ежегодно 450 тысяч тонн меди, 250 тысяч тонн никеля, 120 тыс. тонн платиноидов, золото, кобальт – и стоимость добытого… более 14 млрд. долл.» (акад. РАЕН М. Портнов). Приватизировав добычу, разработку и продажу природных богатств, новые владельцы озабочены только одним – как можно больше и быстрее выкачать их из недр и отправить за рубеж.

            По словам зам. министра МПР А. Варламова, за последние 15 лет добыча сырья опережала прирост его запасов. Вложения в геологоразведку не увеличиваются, а затраты на добычу растут кратно – свидетельство того, что качественная характеристика сырьевой базы значительно ухудшается. «Разведанные запасы самых востребованных полезных ископаемых тают в России с катастрофической быстротой. Убытки только от этого процесса заявляют весь заявленный рост ВВП. Но их, разумеется, никто считать не хочет» (акад. Д.С. Львов). Запасы марганцевых руд будут исчерпаны в 2008 г., хромовых – в 2010 г., бокситов – в 2025 г., вольфрама – в 2016 г. Хищнически уничтожаются лесные территории. Треть древесины, заготавливаемой в европейской части Росси,  и половина – на Дальнем Востоке имеют незаконное происхождение (А. Журавлёв). По данным депутата ГД Олега Валенчука, Россия сегодня от каждого кубометра леса получает в 5-6 раз меньше, чем, например, Финляндия, которая вывозит из РФ пятую часть древесины для своей промышленности. На границе РФ и Китая построено около 20 заводов по переработке нашего леса (18 млн. куб. м ежегодно). Государству наносится колоссальный урон. А леса  ещё и наши «лёгкие», они прямо влияют на здоровье людей.

            Активно идёт распродажа земли. Задуман проект по экспорту чистой воды. При этом более половины россиян пьют воду, не соответствующую санитарно-гигиеническим нормам, опасную для здоровья.

            Наша страна занимает первое место по ввозу мяса. По словам акад. РАМН В. Тутельяна, потребность в мясе у нас 4 с лишним миллиона тонн, а своего выпускается только 750 тыс. тонн. Согласно данным мясного союза России, в 2007 г. население потратила на свинину и говядину 400 млрд. руб., а на курятину – 180 млрд. Как пишет Алексей Павлов, почти все квоты на поставку говядины достались европейским странам. Но их товар – самый дорогой в мире. К тому же европейцы физически не в состоянии продать нам нужное количество говядины. С другой стороны, Бразилия и Аргентина производят более дешёвое мясо. Квот они не получили. Реально поставки мяса к нам всё равно идут из Латинской Америки. На таможне оно резко дорожает, потому что за неё надо платить по заградительной ставке. Ежегодно увеличивается импорт мясо-продуктов из США. На долю американской курятины приходится 75% квот на птицу. Демпинговыми ценами они уничтожают наше производство. 50% рыбы импортируем. Одни норвежцы продают нам лосося и форели на 250 млн. долл. в год. Закупочная цена молока такова, что крестьянам выгоднее отдавать его на корм скоту (В. Тутельян).

            Компания «Аэрофлот» закупает «Боинги». Почему не увеличивается производство Ту-214, достойной альтернативы этим «Боингам»? Или другой отечественный самолёт, ещё более высокого класса – Ту-344. Опытный экземпляр был сделан в 1995 г., прошёл сертификацию. Спрос на Ту-344 – уже сейчас более 100 самолётов от российских авиакомпаний, а в серии его нет до сих пор» (В. Жириновский). В современном супер-джете наших комплектующих лишь 15%. В 14 регионах, где авиация является основным и единственным круглогодичным видом транспорта, сокращается аэродромная сеть.

            Российскому авиапрому приходится платить НДС за все материалы и комплектующие, которые производятся как в своей стране, так и за импортируемые. Причем импортные самолеты производятся в основном из российского алюминия и титана, которые вывозятся из страны не только беспошлинно, но и не облагаются НДС. Некондиционные детали стоят уже на каждом третьем отечественном лайнере! Контрафактные детали нашли даже на самолёте, обслуживающем президента страны. Количество региональных аэропортов сократилось с 1302 до 351. Износ посадочных полос достигает 80%.

            Касаясь обоснованности утверждения ряда западных экспертов, что Россия, возможно, отстала навсегда, акад. РАН Д.С. Львов ответил: «К сожалению, сегодня ситуация выгладит именно так. Пропасть между Россией и Западом, даже не в мерах производственного капитала на душу населения, где мы уступаем «всего лишь» в 5-10 раз, а в сфере нематериальных, социальных активов общества – тут мы отстали уже катастрофически, в 40-100 раз, и этот разрыв при существующем «рыночном» курсе правительства будет только увеличиваться… Шесть лет исключительно благоприятной для нас конъюнктуры на газ и нефть и уникальных возможностей для экономического прорыва страны в области высоких технологий были бездарно упущены». «Мы потеряли машиностроение, авиастроение, радиопромышленность, телевизоры, лекарства и т.д. Сейчас самое ужасное, что, поскольку, мы не имеем своего собственного технологического производства, длительность кризиса, который будет в России, абсолютно совпадает с длительностью кризиса на Западе. Мы уже ничего в этом смысле сделать не можем» (акад. РАН Р. Нигматулин). Государство расписалось в неспособности модернизировать экономику (бывший советник Президента РФ А. Илларионов). О каких инновациях можно вести речь, если госаппарат не обладает уровнем квалификации, необходимым для управления инновациями?! Главной инновацией в России должна стать модернизация этого самого госаппарата (И. Лавровский).